Блог

Jun 06, 2023

Обзор Segway P100S: тяжелый, мощный, плавный ход

Джулиан Чоккатту Если вы купите что-то по ссылкам в наших историях, мы можем получить комиссию. Это помогает поддерживать нашу журналистику. Узнать больше. Пожалуйста, также рассмотрите возможность подписки на WIRED 8/10. Первый раз.

Джулиан Чоккатту

Если вы купите что-то по ссылкам в наших историях, мы можем получить комиссию. Это помогает поддерживать нашу журналистику. Узнать больше. Пожалуйста, также рассмотрите возможность подписки на WIRED

8/10

Когда я впервые прокатился на Segway P100S, у меня было такое ощущение, будто я прикоснулся к мотоциклу Lawmaster от судьи Дредда. Все началось мигать огнями и включать громкую сирену. Именно тогда я понял, что по умолчанию у него включена противоугонная сигнализация, которая обнаруживает «необычные движения». Я сразу отключил эту функцию, но полагаю, что это хорошее сдерживающее средство, если вам придется оставить эту штуку снаружи более чем на несколько минут.

P100S — это громоздкий и мощный электрический самокат, одна из самых дорогих моделей Segway стоимостью 2000 долларов. Но это означает, что он быстрый, имеет довольно большой запас хода и включает в себя множество необходимых наворотов, включая сигналы поворота и настраиваемые режимы скорости через сопутствующее приложение. Однако цена — не единственная жертва набора функций — она составляет 73 фунта.

Если вы не путешествуете пешком и вес вас не смущает, то я должен сказать, что P100S, возможно, самая плавная поездка, которую я когда-либо испытывал на эскутере. Ускорение от бесщеточного двигателя постоянного тока мощностью 650 Вт не сопровождается резкими толчками — это хороший разгон. В сочетании с бескамерными шинами диаметром 10,5 дюйма и подвеской на двойных поперечных рычагах это также обеспечивает плавный ход скутера на ровных дорогах. Вы по-прежнему будете чувствовать более глубокие неровности на дороге, но мне было очень комфортно ездить на этой штуке по Нью-Йорку.

Сегвей PS100S.

Некоторые самокаты с возможностью подключения к приложению позволяют вам использовать его только для проверки данных о поездке и включения или выключения некоторых функций, а есть и другие, которые позволяют вам сходить с ума и настраивать множество вещей. P100S относится ко второму лагерю, и мне он нравится. Мне удалось настроить режим движения так, чтобы он развивал скорость всего 15 миль в час в соответствии с законодательством Нью-Йорка. Затем я позволил спортивному режиму достичь максимальной скорости 24 миль в час (вы можете включить настройку, чтобы он мог двигаться еще быстрее на скорости 30 миль в час, но это излишне).

Приложение также позволяет изменять RGB-подсветку самоката, устанавливать предел зарядки для продления срока службы аккумулятора и устанавливать силу рекуперативного торможения. Последний включается автоматически, когда вы отпускаете педаль газа. В противном случае вам придется полагаться на передние и задние дисковые тормоза. Эти тормоза несколько раз помогали мне быстро остановиться, но я советую вам затянуть их по своему вкусу, когда вы впервые приобретете самокат. Они довольно мягкие сразу после запуска — то есть вам придется сильно нажать на тормозные рычаги, чтобы получить необходимую тормозную мощность.

Сигвей P100S.

Сегвей P100S

Рейтинг: 8/10

Если вы купите что-то по ссылкам в наших историях, мы можем получить комиссию. Это помогает поддерживать нашу журналистику. Узнать больше. Пожалуйста, также рассмотрите возможность подписки на WIRED

Система освещения, будь то RGB-подсветка или передний свет, достаточно яркая. Еще есть громкий звуковой сигнал и очень громкие поворотники. Мне нравится иметь на эскутере указатели поворота — это дает мне полную уверенность, когда мне приходится быстро поворачивать в пробке. Но поворотники P100S настолько громкие, что мне иногда немного неловко ими пользоваться. Они звучат как грузовик, едущий задним ходом, и в этот короткий момент вы легко станете самым громким существом на улице. Это здорово — сообщать машинам, куда вы направляетесь, но, возможно, я просто слишком застенчив.

Склоны не представляют собой серьезной проблемы для этого самоката. Я поднимался по более сложной стороне моста Вильямсбург, и P100S ехал в гору со скоростью 18 миль в час в спортивном режиме. Что касается дальности полета, Segway заявляет, что общий типичный запас хода составляет 62 мили и 31 милю, если вы едете на высокой скорости. При скорости 24 миль в час в спортивном режиме у меня обычно оставалось 35 процентов в баке после 16-мильной поездки (которая включала переезд туда и обратно по мосту Вильямсбург из Бруклина в Манхэттен). Очень просто.

Если вы снизите скорость до более разумной скорости в 15 миль в час, вы сможете расширить этот диапазон гораздо дальше. Имейте в виду, что мой рост 6 футов 4 дюйма и вес 240 фунтов — чем вы легче, тем больше запас хода (P100S рассчитан на нагрузку до 265 фунтов). Хочу отметить, что этот самокат поставляется с кабелем для зарядки. к нему не прикреплен громоздкий блок питания, поэтому его очень легко брать с собой, куда бы вы ни пошли. Это потому, что самокат сам преобразует мощность переменного тока из настенной розетки в мощность постоянного тока. Отлично! (Это все равно занимает семь хотя для полной зарядки требуется несколько часов.)